企业规模迪马和重庆海德世不相上下 ，但发展前途却是海德世要强势很多。首先海德世是一个全球性的集团公司 ，是拉索和玻璃升降器行业的领导者，在世界上排名第一 。讲实惠的海德世的薪酬是重庆汽车零部件相对最高的企业之一 。现场工人收入3000-4000（2年工作经历）个别岗位可以到5000,五险一金一应俱全。 这个够具体了吧!
重庆市迪马实业股份有限公司为国家级高新技术企业 。专门研发、制造 、销售高科技专用车辆 。当前主要
有运钞车 、警用车和公路车三大系列产品。产销量居全国同行业前矛。从2000年起连续五年被重庆市政府评为重庆工业企业50强 ，并被列为重庆市66家重点增长企业之一 。2000年8月企业通过股份制改造 ，已于2002年7月在上海证券交易所成功上市，股票代码600565 。成为中国特种车行业第一家上市公司，同行业率先通过ISO9001国际质量认证；同行业中唯一获得国家重点新产品称誉。2005年9月 ，占地10万平方米的迪马新厂开始投入使用 ，企业的整体实力进一步增强 。 迪马四大主导产品：防弹运钞车、警用车 、消防车和公路养护车，行业声誉卓著 ，已确立了同行业中的领先地位 。120多个品种 ，科技含量高，8项产品被评为国家重点新产品。2003年8月 ，40余种主型运钞车整体通过中国质量认证中心的“3C ”认证 。迪马是国内最大的防弹运钞车生产企业 ，是人民银行总行 、公安部运钞车定点生产企业，是工、农、建 、中 、交等各大银行、邮政总局 、农经系统等大单位的定点采购企业 ，2003年12月 ，行业统计资料显示，“迪马 ”牌运钞车市场占有率稳居同行业第一 。
迪马公司在中国所有省会城市（除台湾）都设有办事处 ，在全国大中城市设有700多个特约维修点 ，形成了遍及全国的营销网络 、服务网络和信息网络。迪马股份专业从事高技术特种车的研制、生产和销售，在中国特种车同行业中技术领先 、最具实力和规模 。迪马公司利用多年改制车经验，与德国施密特集团密切合作 ，高起点地引进世界一流的公路养护设备和技术 ，并充分结合中国实情，高品质 、低价位开发出多功能除雪车、多功能养护车和道路附属设施养护系列产品近20个品种 ，广泛应用于市政环卫 、高速公路及机场等 ，绝大多数产品填补国内空白，抢占了中国公路养护的至高点 。采用美国及日本等当今世界最为先进的压缩式垃圾车生产技术 ，优化设计研制出多种吨位 、多种填装方式、近12个品种的压缩式垃圾车 ，广泛应用于城市生活垃圾的收集和运输。
公司将满足客户的一切需求作为企业不断追求的最高标准，不断寻求和吸收新的生产和管理技术 ，优化人力资源配置 ，将先进的汽车生产技术应用于专用车市场，将客户的需求 、市场的发展与企业的命运紧紧相融 。市场领先是企业永续发展的动力 ，不断适应市场需要是企业追求的最高标准 。志存高远 ，生生不息，继往开来的迪马股份正昂首阔步地朝着“成为具有国际竞争力的中国专用车第一制造商和供应商”的目标迈进。
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我是格瑞号的签约作者“南蓉”！
希望本篇文章《重庆迪马工业和重庆海德世拉索系统这两个公司哪个更好》能对你有所帮助！
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本文概览：企业规模迪马和重庆海德世不相上下，但发展前途却是海德世要强势很多。首先海德世是一个全球性的集团公司，是拉索和玻璃升降器行业的领导者，在世界上排名第一。讲实惠的海德世的薪酬是重庆...