第一，检查油液 。提到油液大家第一时间可能想到的是机油 ，当然机油肯定是要换的 ，但是除了机油之外我们还要检查变速箱油，CVT的变速箱油建议大家6万公里左右换一次，如果是AT的变速箱或者双离合的变速箱 ，更换里程会稍微长一些 ，可以做到10万公里换一次 。
转向助力油，转向助力油是否需要更换其实肉眼就可以判断 ，如果转向助力油看上去比较浑浊了 ，我们就可以考虑更换了。刹车油可以用刹车油含水率检测笔进行检测，而且含水率检测笔价格也不贵 ，可以自己备一支在车上 ，只要刹车油含水滤不超标就可以继续使用。
我们汽车上最最重要的液就是防冻液，那么怎么判断防冻液需不需要更换呢？其实也很简单 ，从余液壶里面看一下 ，如果防冻液呈现出铁锈一样的暗红色就代表防冻液该换了，如果颜色还比较纯净可以选择不更换 ，一般原车自带的防冻液可以使用5~6年不用更换 。
第二 ，检查火花塞 。火花塞的更换其实没有统一的标注，而且不同的车使用程度不一样，火花塞的损耗程度也不一样 ，所以判断火花塞要不要更换最直接的办法就是 ，让维修人员把火花塞拆下来看一下损耗程度，再决定是否更换。
第三 ，空气滤芯和节气门 。空气滤芯喵哥建议大家1万公里左右更换一次 ，当然你也要结合自己的用车环境来判断，如果用车环境不好 ，灰尘很多那么更换里程也会相对缩短 。至于节气门 ，在用车过程当中出现了油耗变高或者抖动的情况，可以考虑清洗节气门 ，反正清洗节气门也不贵 ，几十块钱就可以解决。
第四，刹车 。刹车对于我们的行车安全是非常重要的 ，那么什么时候更换呢？我们也可以自己判断 ，如果刹车盘的磨损得比较严重，建议大家一定要及时更换，包括刹车片也是一样 ，如果刹车片上出现了很多凹槽 ，说明刹车盘磨损过度，也要按时更换 ，毕竟刹车是直接影响行车安全的部件 。
第五 ，检查轮胎。轮胎我们主要看它的橡胶老化程度，如果橡胶老化程度比较高 ，胎毛一拔就断 ，而且出现了裂纹我们就可以考虑更换轮胎了 。接下来还要把车辆举升起来检查轮胎内壁的磨损情况，以及轮胎是否跑偏 ，如果轮胎出现跑偏的情况 ，喵哥建议可以做四轮定位 。
判断防冻液该换了的方法：
1、不同的车型所需的防冻液是不一样的，我们按照用户手册上的期限更换即可 ，一般情况下 ，防冻液是2年或者4公里左右需要更换。没有一个固定的值，因为现实当中，要参考车型 、行驶路况 、用车强度等因素来考虑 ，可以让专业的维修师傅检查一下 。
2、防冻液的颜色发生变化时 ，由原来的鲜艳透明变成浑浊状态，建议去检查更换 。
3、防冻液的冰点升高 ，即原来防冻液冰点在-35°现在变成了-20°甚至变得更高 ，建议更换防冻液。
防冻液简介
防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖 。许多人认为防冻液只是冬天才使用 ，但其实防冻液全年都要使用 。
防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液 ，主要用于液冷式发动机冷却系统。防冻液具有冬天防冻，夏天防沸 ，全年防水垢 ，防腐蚀等优良性能 。现国内外95%以上使用乙二醇的水基型防冻液，与自来水相比 ，乙二醇最显著的特点是防冻 ，而水不能防冻 。其次，乙二醇沸点高，挥发性小 ，粘度适中并且随温度变化小 ，热稳定性好。因此，乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液 。
以上内容参考百度百科—防冻液
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希望本篇文章《汽车保养的门道》能对你有所帮助！
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本文概览：第一，检查油液。提到油液大家第一时间可能想到的是机油，当然机油肯定是要换的，但是除了机油之外我们还要检查变速箱油，CVT的变速箱油建议大家6万公里左右换一次，如果是AT的变速箱...