古代旅游活动一定程度上促使了东西方的交流，如外交关系文化交流贸易往来科技传播等等 ，应该说这涉及的方面很广 ，也是十分有意义和价值的，这样的例子有很多 ，比如马可波罗到中国 ，利马窦到中国传播西学，哥伦布发现新大陆 ，麦哲伦环球旅行 ，地理大发现等等。
古人的旅游与文化传播
我国中世纪旅游活动的类型主要有：
1．士人漫游兴起：指文人墨士以消遣排忧为目的的旅游 。魏、晋 、南北朝时，由于社会政局动荡不定 ，统治者荒*糜烂 ，引起一些士大夫对现实的不满和失望 。某些士大夫消极厌世，把注意力转向自然，寄情于山水。如魏 、晋间的稽康、阮籍等7人 ，悠游于竹林之中 ，写出了大量山水诗；东晋 、南朝间的陶渊明，南朝的谢灵运等 ，都是寄情于山水的著名诗人 。到了唐 、宋时代 ，这种漫游旅行就更为兴盛 。如李白、杜甫 、柳宗元 、苏东坡、欧阳修 、陆游等，都是漫游类型的著名诗人。李白从20岁起 ，就“辞亲远游 ” ，行吟南北；各地的山水名胜无不亲临登眺，开拓了诗人的思想和创作源泉 ，许多千古绝唱都是在漫游中写成的 。又如柳宗元的《小石潭记》 、欧阳修的《醉翁亭记》等名篇游记 ，也都是在漫游中触景生情写成的 。这些名作，或抒情、或状景、或托物 、或言志 、或哀民、或气愤 ，象万里长河中绚丽多姿的浪花 ，气象万千的波涛，撼心动魄，沁人心脾 ，在反复咏哦之中如同神游中华山河。
2．宗教旅游盛行：它是以朝觐 、求法为目的进行的旅游活动 。西汉末年 ，佛教初传中国，至南北朝和隋唐 ，它已进入鼎盛时期 。如北魏时 ，洛阳已有大小寺庙1367所。还开辟了石窟寺多处。这一时期著名的僧人云游家有法显 、玄奘、义净和鉴真等 。
东晋法显是我国顺利达到目的地而回来的极少数人之一 。公元399年，他从长安出发 ，经河西走廊 、新疆 ，渡流沙 、越葱岭，经过千辛万苦 ，到达天竺（印度）。他在印度留学15年后 ，取海路返国，途径狮子国（今斯里兰卡）、爪哇等国 。法显把旅途见闻写成《佛国记》 。这部旅行记无疑是世界上最古老的一篇空前艰险的万里远游的游记。全书一万言 ，内容充实 ，生动亲切 。
玄奘（公元602～664年）是我国唐代最著名的僧人旅行家 。他以坚韧的毅力，穿越大沙漠，翻越高山 ，到达中亚南部和阿富汗北部地区 ，而后到达天竺。他在印度学习讲经17年，回国后译出经论600余部1335卷 。唐太宗出于政治上的需要 ，热烈迎归 ，并在西安建大雁塔收藏其带回的经籍和佛像等 。玄奘写成了《大唐西域记》；襄助译经的慧立，除了译记西游路程和见闻外 ，还追记玄奘西游前后身世 ，写成《大慈恩寺三藏法师传》。这一“记 ”一“传”，详细记述了他经历110国和传闻的28国地理 、交通 、城邑、关防 、气候 、物产、风俗、文化等情况 。
净义也是唐代僧人 ，他是从海路去印度求法的 。著有《南海寄归内法传》和《大唐西域求法高僧传》。
鉴真是扬州人。唐玄宗天宝元年（公元742年） ，应日僧的邀请，五次东渡 ，均遭挫折 ，鉴真也双目失明，第六次才成功 。他把佛教的律宗带到日本，后在奈良建筑了唐招提寺 ，现在成了中日两国人民友好往来的象征 。
3．国际旅游的发展：中世纪以政治和文化交流为目的出国考察团和商业旅行也多了起来。例如唐代的杜环 ，元代航海家汪大渊等 。另外盛唐时，外国来华的使者 ，商人 、学者 、僧侣也络绎不绝 。如唐代有19个日本使团来华学习 ，阿拉伯商人来中国经商的人更多。
（四）明清时期的旅游：
明清是我国封建社会发展的最后两个朝代 。全国政治、经济 、文化的发展，为国际 、国内旅游提供了全面的基础 。这个时期 ，我国旅游活动的类型主要有：
1．航海旅行和旅游：以明朝郑和“七下西洋 ”的海上旅行最著名。郑和为云南人（回族） ，10岁当了燕王朱棣的太监，深受其赏识 ，赐名郑和 。小名三保 ，又称“三宝太监 ” 。他于永乐 3年（ 1405—1433年），率领62艘大船（宝船最大44×18丈） ， 27000多人 ，七次远洋出航。涉海十万里，遍历亚非30多个国家和地区，成为我国历史上涉程最远 ，历时最长的航海家 ，也是世界著名的航海大师 。比欧洲三位航海家要早数百年 。对中国和南洋、西亚 、北非之间的经济 、文化交流作出了伟大贡献。郑和海上航行，留下的旅行记有随从马欢著的《瀛海胜览》、费信著的《星槎胜览》 、巩珍的《西洋蕃国志》和郑和航海图等。
2．活跃的国内旅游：最突出的科学考察有明代大医学家李时珍 ，他为编写《本草纲目》 ，到各地采访调查，搜集标本 ，把握第一手材料 。明代大旅行家徐霞客（徐宏祖）（1586～1641年） ，他从二十二岁起，先后在外考察30多年 ，遍游全国名山大川 。北到天津蓟县盘山 、山西五台山、恒山 ，南到广东罗浮山，东到海滨 ，西到云南大理鸡足山 、腾冲。所到之地 ，“不避风雨，不惮虎狼，不计里程” ，以难以想象的毅力 ，考察了16个省区的山水，几次绝粮 ，险遭丧生 。晚上在灯下坚持写作旅游日记 。他纠正了过去对长江源头的错误说法 ，尤其是对岩溶地貌的考察研究，至今仍有很大的科学价值。他写的《徐霞客游记》共20卷 ，被誉为古今游记第一杰作 ，后人称其为“奇人 、奇事、奇书 ”，“世间真文字、大文字 、奇文字 ” 。
此外 ，顾炎武的旅行考察也很著名 。他是明清间的学者 ，在学术考察中遍游了华北，十谒明陵 ，又周游西北达20年 ，有胜地必访，有名士必交。写成了《天下君国利病书》和《肇域志》两部地理著作 。
纵观我国古代旅行和旅游，可以看出以下五个特点：
1．古代旅游多属少数人的个人活动 。游者范围主要有帝王 、贵族、官僚 、地主等人及其附庸士大夫阶层。平民百姓仅在佳庆节日到近地出游 ，如踏青 、赶庙会等 。
2．国内旅行家多以学术考察旅行为主 ，是在古代“读万卷书，行万里路”的思想影响下进行的 。
3．古代旅游活动都和当时的社会政治、经济 、文化的发展密切相关。当社会处于安定 、强盛的时候 ，旅游活动就特别活跃 ，反之，便一蹶不振。因此 ，不同的历史时期 ，旅游具有不同的时代内容和特点 。
4．国际旅游以政治交往（如互派使者）、宗教求法和经商贸易等形式为主 。游程比较艰险，历时比较长。游历的成果多以“游记 ” 、“见闻 ”等题材出现 。
5．旅游基本上停留在旅行的阶段 ，与以获得经济收入为目的的旅游业有本质的不同 。但是某些私立旅馆业和观光业 ，已具有初级旅游业的雏形性质。
“ 旅游 ”一词，古已有之 ，如南朝沈约的《悲哉行》中说：“ 旅游 媚年春 ，年春媚游人 。”
我国关于游的记载，典型的要算老子和孔子的“漫游 ” 。老子曾做过管理史册的小官吏，由于崇尚自然 ，向往与世无争的隐逸生活 ，于是辞职而去。他向西漫游，到关中后 ，与当地的周大夫尹喜交游 ，在陕西关中西部的周至东南山筑台讲学，著成《道德经》 。后来 ，老子又继续西游 ，不知所终 。
孔子的漫游则是其政治生涯的一个组成部分。孔子为实现自己的政治抱负，在辞去鲁国司寇官职后 ，率领弟子出游列国 ，过了十三年的漫游生活 。他路过泗水时，望着奔腾不息的河水 ，发出“逝者如斯夫 ，不舍昼夜 ”的感叹 。这样的感叹无疑是受山水自然的启发，领悟到了人生哲理。
在古代，像老子和孔子一样 ，有机会漫游的人并不是很多 ，因为中国传统 社会 是一个农业 社会 ，这就决定了普通大众的生活方式是“日出而作 ，日落而息” ，没有闲工夫来 旅游 。另外，受孔子“父母在 ，不远游 ”的影响 ，加上生产力落后，经济条件有限 ，因而 旅游 活动无法在普通大众中展开 。 因此 ，中国传统的 旅游 者不是王孙贵族，就是文人士子或宗教僧侣 。
对于古人而言 ， 旅游 是追求一种“人在旅途 ”的生活方式。 在漫游的过程中 ，寻找人生的目标和意义 。南北朝时期诗人谢灵运将山水视为审美的对象，从中参悟人生哲理，排遣愤懑之情 ，消解浮躁之气 ，使心理得到慰藉，精神得到寄托 。
谢公对寻山访水的热爱与“五岳寻仙不辞远 ，一生好入名山游”的李白颇为相似 ，但从他们的人生轨迹来看，李白的视野更开阔 ，阅历更丰富。李白成年后 ，除了有过短暂的官宦生活外，似乎大多数时光都是在旅行中度过的 ，各地的名山大川都曾留下过他的足迹 。
清代文人张潮说：“文章是案头之山水 ，山水是地上之文章 。 ”游览山水也是在阅读文章。 古人一次漫游的时间通常比较长，一般在旅途中寻找学习的机会 。 西汉史学家司马迁为了“网罗天下放失旧闻 ” ，弥补读书学习的不足 ，到名山大川 、 历史 圣地去实际考察，获取第一手可靠的 历史 资料，《史记》就是司马迁在壮游后完成的 。
我国幅员辽阔 ，自古就是各种地形错综排布 ，平原丘陵、湖泊高山，古时出趟远门就意味着翻山越岭 、跨越江河 ，“行路难”可不是嘴上说说。李白在《蜀道难》中发出感叹：“蜀道之难 ，难于上青天 。 ” 古人出门使用的交通工具，侧面反映经济地位和阶级等级：老百姓多靠双脚徒步 ，士大夫 、文人爱骑马 ，马车则是威权富贵的象征 。
古代文人热衷于漫游名山大川，凭吊 历史 遗迹 ，徜徉在山水之间 ，陶醉于田园风光之中，寻找精神的慰藉和心灵的寄托。地理学家徐霞客历时39年 ，足迹遍布大半个中国。他每天坚持写日记 ，以清新简练的语言记述亲身经历和旅途见闻，其日记被后人编成《徐霞客游记》 。由于这部书文笔生动，记述精细 ，具有较强的艺术感染力 ，因此它不仅具有地理学价值，而且具有较高的文学价值 。
元朝时 ，意大利人马可·波罗来中国游历17年 ，写成的《马可·波罗游记》详细记录了他在中国的所见所闻，对欧洲的发展进程产生了重要影响。
此外 ， 旅游 也是文化传播的契机 。 汉代张骞凿空西域之行 ，开辟了丝绸之路文化交流的通道，成为文化传播的使者 。古代地域文化的丰富性和多样性 ，使游历成为认识自然和 社会 的重要途径 ，使旅行、游览成为文化传播、文化交流融合的主要渠道。
（作者单位：国防大学研究生院）
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